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基于中科芯32位MCU CKS32F103RBT7汽車電動尾門方案,替代STM32F103RBT7
得益于人們對汽車舒適度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求,電動尾門在當今汽車的配置中越來越普及。尤其是隨著純電動汽車代替燃油車成為大部分消費者首要選擇的這一趨勢逐漸擴大后,電動尾門的覆蓋率會更高,屆時,這一市場也會進一步成長?;诖粟厔?,中科芯推出了基于中科芯CKS32微控制器的電動尾門方案,以CKS32F103RBT7為主控,實現(xiàn)電流、霍爾傳感器信號采集、電機驅(qū)動以及車身網(wǎng)絡通信。以下是基于中科芯32位MCU CKS32F103RBT7汽車電動尾門方案介紹:
應用特色:
- 防夾算法安全保護
- 腳踢感應開門
- 溫度監(jiān)測和過熱保護
- 同時支持電動和手動開關(guān)門
- 集成度高、可靠性強、性價比高、擴展性強
CKS32F103RBT7資源介紹:
中科芯集成電路有限公司基于ARM® Cortex®-M3的CKS32F103RBT7單片機具有豐富的資源、良好的性能和優(yōu)異的工作穩(wěn)定性,目前已通過AEC-Q100認證,大量應用于汽車門控開關(guān)、域控制器、BCM、車內(nèi)氛圍燈、尾門控制、智能鑰匙等產(chǎn)品。
特點:
- 高性能內(nèi)核:采用ARM Cortex-M3內(nèi)核,提供強大的處理能力和高效的指令集,支持復雜的控制任務和數(shù)據(jù)處理。
- 豐富的外設(shè)接口:提供多種通信接口和外設(shè),如SPI、I2C、USART等,方便用戶進行擴展和連接。
- 車規(guī)級認證:已通過AEC-Q100車規(guī)認證,確保在汽車領(lǐng)域中的可靠性和穩(wěn)定性。
- 低功耗設(shè)計:支持低功耗模式,有效延長設(shè)備的續(xù)航時間和使用壽命。
- 高集成度:將高性能內(nèi)核、大容量存儲器、多種外設(shè)和通信接口集成在單個芯片上,提高了系統(tǒng)的集成度和可靠性。
名稱 | CKS32F103RBT7 | |
---|---|---|
CORE | ARM®32-bit Cortex®-M3 | |
FLASH | 128KB | |
SRAM | 20KB | |
CPU頻率 | 72MHz | |
工作電壓 | 2.0V~3.6V | |
GPIO | 51 | |
通信 | SPI | 2 |
I2C | 2 | |
USART | 3 | |
定時器 | 通用定時器 | 4 |
高級定時器 | 1 | |
12bit ADC(通道數(shù)) | 2(16通道) | |
工作溫度 | -40℃~+85℃ | |
封裝類型 | LQFP64 |
南山電子是中科芯原廠授權(quán)代理商,作為中科芯多年合作企業(yè),南山電子會根據(jù)市場需求進行備貨,在價格和售后上相比于其他供應商都具有一定的優(yōu)勢。歡迎咨詢選購中科芯32位MCU CKS32F103RBT7。如需產(chǎn)品更多信息或選型支持,請聯(lián)系南山半導體官方網(wǎng)站在線客服。